消防泵(bèng)常(cháng)見故障
( 一) 泵啟動(dòng)後不能正常出水
1. 存在氣縛現象
離心式消防(fáng)泵啟動之前沒有排空泵殼内殘存的空氣,由于空氣密度遠小于水的密度,緻使啟動後(hòu)葉輪(lún)雖然高速旋轉,但(dàn)吸入口不能(néng)形成足夠的(de)負壓,從而(ér)導緻不能将液體吸入到泵殼(ké)内。這種離心泵(bèng)不能正常出液的現(xiàn)象稱為氣縛(fù)現象(xiàng)。若吸入管路存在(zài)洩漏,泵在運行(háng)過程中也(yě)會發生氣縛現(xiàn)象。具有自動灌泵功能的離心(xīn)泵,若自動灌泵系統存在故障,也不能..泵啟動(dòng)前泵殼内充滿被輸送的(de)液體(tǐ),從而影響泵的正常(cháng)吸、排液。
2. 誤(wù)認為泵(bèng)殼内已被灌滿液體
離心式消防泵停泵後沒有排空泵殼内的(de)液體,一段時間内沒(méi)有啟動。當再次啟動後,由于吸入管路及底閥等部(bù)位存在閉(bì)合不嚴,導緻泵(bèng)殼内液體(tǐ)漏掉(diào),而操作者(zhě)沒能及時發現泵殼(ké)内未灌滿液體,緻使消防泵不能正常工作。
3. 吸水(shuǐ)管未伸入到液面以(yǐ)下
離心式消(xiāo)防泵啟動時,尤其是安裝(zhuāng)在消防(fáng)車上的(de)離心泵,沒有将與泵連接(jiē)的吸入管插入到消防水槽或其他貯水設施的液面以下,導緻泵(bèng)啟動後不(bú)能正(zhèng)常出水。
4. 泵啟動後未打(dǎ)開出水閥(fá)
泵正常啟動後應(yīng)緩緩打開出口管路上的閥門,直(zhí)到達到額定流量參數(shù)。若操作者因疏忽大意或者由(yóu)于平時(shí)缺乏必要的訓練,在緊急狀态下忙中出錯,而沒有及時(shí)打開出水閥。這(zhè)樣泵雖然啟(qǐ)動了,但仍然不能正常輸送消防用滅火劑。
5. 泵的葉輪逆轉
離心式消防泵往往采用電動機驅動。若電動機的正(zhèng)負(fù)極接反了,就會導(dǎo)緻泵的葉輪逆轉,尤其是(shì)新安裝的或維(wéi)修、更換的(de)泵。泵的葉輪逆轉,就不能将液體壓送到出口管路,而吸入口不能形成一定(dìng)的真空,從而(ér)不(bú)能..泵啟動後正常吸入、排出液體。
6. 泵進出(chū)口管線設(shè)計存在缺(quē)陷
與泵連接的吸入(rù)和壓出管路的直徑應與泵的性能參數相匹配,通常吸(xī)入(rù)管徑稍大于壓出管徑。若泵出口管線設計不夠合理,直徑過大,會導緻泵的輸出流(liú)量達不到工藝要求,從而影響泵的正常輸出液體(tǐ)。當吸入管(guǎn)路阻力過大(dà)時,消防(fáng)泵吸入管路的(de)真空(kōng)表雖然有很大的真空度,但泵不能吸入(rù)液體,從而導緻壓出管路無液體流出。若壓出管路(lù)阻力太大(dà)或葉輪(lún)旋轉受阻,消防泵壓出管路的壓力表雖然有壓力,但壓出管路也會沒有液體排出(chū)。
7. 濾網、底(dǐ)閥或葉輪(lún)堵塞
濾網是為了防止雜質被吸入泵内而(ér)使管路、葉(yè)輪等(děng)出現堵塞或磨損;底閥是(shì)單向閥,防止液體從泵内沿吸(xī)入管流出。若(ruò)濾網、底(dǐ)閥或葉輪等部位存在堵塞現象,同樣會導緻泵雖然啟動了(le),但不會有液體吸入,也(yě)不會有液體壓出。
( 二) 汽蝕(shí)現象導緻泵損壞
離心泵的實際安裝高度不能超過其.大允許安(ān)裝高(gāo)度,即泵吸入口距(jù)離吸入池(槽)等設施液面的.大垂直距離。離心泵安裝高度過高會(huì)導緻汽蝕現象,此時(shí)泵啟動後若不能在規定時間内停泵,将會在短時間内(nèi)導緻葉輪、泵殼(ké)等産生蜂窩(wō)狀孔洞而使泵産生噪聲、振(zhèn)動或被損壞。同時,汽蝕現象還(hái)會進一步形成電化學腐蝕,加速金屬剝蝕的破壞速度。導緻(zhì)汽蝕現象的原因是泵的安裝高度不合适,緻使葉輪葉片入口附近的液體壓力低于輸送溫度下液體的飽和蒸汽壓力時,液體就會在低壓(yā)區汽化形成氣泡 。
氣泡随着葉輪高速旋轉,運(yùn)動(dòng)到液體壓力較高(gāo)處時被(bèi)高壓液體壓破重新凝結而(ér)形成空穴。這樣(yàng),周圍的液體(tǐ)會以極高的速度和頻率沖(chòng)過來(lái)補充氣泡凝結留下的空穴。若(ruò)氣泡在葉輪、泵殼表面或附近被壓破,高速和高頻率沖過來的液體形成局部沖擊高(gāo)壓,導緻金屬表面出現蜂窩狀孔洞而使金屬産生疲勞破壞。
( 三) 産(chǎn)生振動或異常聲音
1. 安裝不牢固,緊固件松動
離心式消防泵啟動(dòng)後,葉輪會高速旋轉。若離心式消防泵的安裝不(bú)牢固,或者長時間運轉導緻(zhì)緊固件松動,會使泵在運轉過程中産生(shēng)振動、噪聲,甚至在短時間被損壞。
2. 泵(bèng)體與(yǔ)泵軸安裝不正
液體經過消防泵獲得的有效能量(liàng)是從泵的葉輪獲得的,而葉輪獲得的能量是(shì)從泵軸得到的(公衆号:泵管家),泵軸獲得(dé)的能(néng)量又(yòu)是由電動機提供的。泵在(zài)運行時,泵軸帶動(dòng)葉輪高速旋(xuán)轉。若泵體與泵軸安裝不正,會(huì)導緻葉輪(lún)偏離與泵殼摩擦(cā),從而産生振動,嚴重時會導緻葉(yè)輪、泵殼(ké)損壞。
3. 葉輪和(hé)密封環之(zhī)間磨損
葉輪和密封環如(rú)不能..良好的潤滑狀态,二者之間産(chǎn)生磨損使間隙(xì)增大,當間隙超過一定值(zhí)時會導緻泵産生振動、噪(zào)聲。磨損程度随(suí)着泵的運(yùn)行時間延長而增大。
4. 汽蝕現象(xiàng)導緻泵内部聲音異常
吸入管路阻力過大、密封不嚴漏入空氣、被吸送液體溫度過高(gāo)、流量太大等等,都會引發汽(qì)蝕現象,從而使泵内産生異常聲(shēng)音或劇烈振動。